选头盔不能只看表观、色彩或价值，，，，，，第一步是确认使用场景：骑摩托车、电动车、自行车、滑雪、施工防护和骑马所必要的头盔并不通用。。。。。。。相宜的头盔该当与使用风险匹配，，，，，，尺寸贴合头部，，，，，，带有合用于该类此外合格标识，，，，，，并且可能不变固定在头上。。。。。。。

若是只想急剧判断，，，，，，能够按“用处—尺度—尺寸—佩带状态—产品齐全性”的挨次遴选。。。。。。。头盔戴上后不能前后左右显著晃悠，，，，，，也不能压迫太阳穴、造成头痛或影响视线；；；；；；下颌带扣好后，，，，，，头盔在低头、回头和轻微晃悠时都不应脱位。。。。。。。

先按使用场景分辨，，，，，，头盔不能轻易代替

分歧头盔的表壳、缓冲层、固定结构和测试前提分歧。。。。。。。施工用安全帽重要预防坠物冲击，，，，，，不能代替摩托车头盔；；；；；；自行车头盔强调轻量和透风，，，，，，也不能直接当作高速机动车防护设备使用。。。。。。。

常见头盔类型与选择沉点

使用场景	优先关注	不适合的代替品
摩托车、电动摩托车	对应车辆和律例要求、表壳覆盖领域、下颌带、视野和护目镜	通常自行车头盔、施工安全帽
自行车、通常骑行	轻量、透风、后脑覆盖、调节系统和不变性	施工安全帽、没有固定带的休闲帽
施工、工地、维建	合用的工业安全尺度、帽壳强度、帽衬和下颏带配置	骑行头盔、棒球帽
滑雪、轮滑、滑板	对应活动类型、缓冲能力、覆盖领域和固定成效	只为日常骑行设计的头盔
骑马等活动	活动专用防护结构、下颌固定和合用认证	自行车头盔、摩托车头盔

若是使用的是电动自行车或其他低速车辆，，，，，，应结合车辆类型、本地交通划定和现实速度选择，，，，，，不要仅凭“电动车头盔”几个字采办。。。。。。。时时在车流中通勤、速度较高或必要更大面部；；；；；；な，，，，，，应优先思考覆盖领域更充分的产品。。。。。。。

尺寸怎么量，，，，，，戴得稳比买得大更沉要

采办前用软尺丈量头围：从眉毛上方约一至两厘米的地位绕过甚部最宽处，，，，，，经过后脑勺最凸起的部位，，，，，，纪录一圈的长度。。。。。。。再凭据具体品牌的尺码表选择，，，，，，不能把分歧品牌的S、M、L单一视为同样大幼。。。。。。。

• 初次戴上：头盔内衬应均匀接触头部，，，，，，不能只在额头或后脑某一点顶住。。。。。。。
• 左右摇头：头盔应追随头部移动，，，，，，不能出现显著滑动；；；；；；若表壳在动而头部没有同步受力，，，，，，通常注明偏大。。。。。。。
• 低头测试：扣好下颌带后低头，，，，，，头盔不应向前翻落；；；；；；向后仰时也不应遮挡视线。。。。。。。
• 压力判断：轻微贴合感是正常的，，，，，，但持续麻木、头痛、耳朵被折压或太阳穴疼痛，，，，，，注明状态或尺寸不相宜。。。。。。。
• 固定带地位：侧面分叉处应靠近耳朵下方，，，，，，带子从耳朵两侧经过，，，，，，下颌带应贴合下巴而不是悬在喉咙地位。。。。。。。

试戴时最好维吃旖时骑行或工作时的发型。。。。。。。头发较厚、必要戴眼镜或冬季要加内层设备的人，，，，，，应直接带上这些设备试戴，，，，，，预防买回后才发现过紧或无法固定。。。。。。。

摩托车和骑行头盔，，，，，，沉点别离看哪里

摩托车头盔

全盔通常能覆盖头顶、后脑、耳部和下颌，，，，，，面部防护领域相对齐全，，，，，，适合远程、急剧路路或必要较强防风防护的场景。。。。。。。半盔更轻、更透风，，，，，，但下颌和面部露出更多；；；；；；揭面盔两全方便性，，，，，，但应确认关合状态、锁止结构和产品标识是否切合使用要求。。。。。。。

查抄护目镜时，，，，，，应观察视野是否清澈，，，，，，开合是否顺畅，，，，，，关合后是否容易松动。。。。。。。不要为了增长透风自行钻孔、拆除内衬或改装下颌带。。。。。。。蓝牙设备、摄像优等配件也不能影响固定系统缓和冲层。。。。。。。

自行车及轮滑头盔

日常骑行优先选择沉量适钟注透风孔合理、后脑覆盖充分的型号。。。。。。。透风孔越多不愿定越安全，，，，，，关键要看表壳与缓冲资料是否陆续、调节旋钮是否能不变收紧，，，，，，以及下颌带能否维持地位。。。。。。。

若是用于轮滑、滑板或其他可能反复跌倒的活动，，，，，，应采办明确针对该活动设计的头盔。。。。。。。分歧活动的冲击方向和测试要求可能分歧，，，，，，不能只看“活动头盔」剽一宽泛名称。。。。。。。

买之前查抄标识、结构和出产状态

正规产品通常应有清澈的造作商信息、产品型号、合用领域、尺寸、出产信息、执行尺度或认证信息，，，，，，以及使用注明。。。。。。。涉及摩托车、施工蹬仔明确监管要求的类别，，，，，，应查对销售地要求的合格标识，，，，，，不要把宣传中的“防撞”“高强度”当成认证证明。。。。。。。

• 看表壳：表表不应有裂纹、显著凹陷、变形或大面积脱胶，，，，，，边缘不应割手。。。。。。。
• 看缓冲层：内衬不能粉化、塌陷、缺失或被报答挖空；；；；；；固定点不能松脱。。。。。。。
• 看带扣：插扣应能顺畅关归并维持锁定，，，，，，调节带不能严沉磨损或自行滑松。。。。。。。
• 护理目镜：不能有影响视线的深划痕、发雾严沉或无法固定的情况。。。。。。。
• 看起源：优先选择信息齐全、售后明显、可能提供合规凭证的渠路，，，，，，审慎采办无品牌、无型号、无说明书的产品。。。。。。。

价值低并不愿定代表质量差，，，，，，但若是廉价来自短缺标识、使用二手内衬、表壳翻新或产品起源不明，，，，，，风险就难以判断。。。。。。。尤其不要采办产生过严沉碰撞但表观沉新喷涂过的头盔。。。。。。。

正确佩带和日常守护，，，，，，决定防护能否阐扬

佩带时让头盔维持水平，，，，，，前缘通常位于眉毛上方，，，，，，不要把头盔推到后脑勺，，，，，，也不要为了不压发型而有意放松下颌带。。。。。。。骑行或进入施工区域前，，，，，，应先确认扣具已经关合，，，，，，再查抄带子是否贴合。。。。。。。

清洁时使用温水和中性清洁用品，，，，，，依照产品注明处置内衬和护目镜。。。。。。。不要使用汽油、酒精、强溶剂或硬刷擦洗表壳和通明镜片，，，，，，也不要把头盔长功夫放在汽车仪表台、暖气旁或骄阳下。。。。。。。高和善化学物质可能影响表壳、胶黏剂及缓冲资料。。。。。。。

头盔遭逢显著撞击后，，，，，，即便表表看不出裂纹，，，，，，也应终场使用并更换，，，，，，由于内部缓冲层可能已经产生不私见的压溃。。。。。。。内衬、带扣或表壳老化时也应更换；；；；；；具体使用年限以造作商注明为准。。。。。。。没有出产信息、使用经历不明的二手头盔，，，，，，不适合作为重要防护设备。。。。。。。

几个容易被忽略的选择误区

• 只按头围买：同样的头围，，，，，，分歧头型对内衬状态的适配可能分歧，，，，，，试戴和摇头测试依然必要。。。。。。。
• 越紧越安全：过紧会造成疼痛，，，，，，使用者可能因而放松带子或烧毁佩带，，，，，，现实防护反而降落。。。。。。。
• 越沉越扎实：沉量不能直接代表防护水平，，，，，，持久佩带还会增长颈部委顿，，，，，，应在合规和贴合的前提下选择舒服型号。。。。。。。
• 有认证就什么都能用：认证通常对应特定类别和测试前提，，，，，，摩托车、自行车、施工等头盔仍应按用处使用。。。。。。。
• 加厚帽套就能包办相宜尺寸：过厚的帽套可能扭回头盔受力和固定成效，，，，，，除非产品明确允许，，，，，，不然不要自行加装。。。。。。。

若是无法确定该买哪一种，，，，，，先明确三件事：使用的车辆或活动项目是什么、重要速度和环境若何、是否必要面部或眼部防护。。。。。。。再凭据对应尺度选相宜型号，，，，，，现场试戴并查抄固定状态。。。。。。。仇家盔来说，，，，，，真正有价值的不是装璜和宣传词，，，，，，而是用处匹配、尺寸相宜、结构齐全以及每次都正确佩带。。。。。。。

人民网校对：罗昌平(vuLenA81Rh2t9jZK313H8AW0uB6rmfwddZRxp)